单层网壳需做成刚性的杆件体系，节点与杆件除传递轴向力外还需要承受弯矩，这是与网架结构的最大区别。但在受力较大、跨度较大时，为防止曲面失稳，宜做成双层网壳。上海钢结构平台双层网壳则如同网架一样是饺接杆件体系。由受拉钢索与支撑钢索构件组成的承重结构体系，称悬索结构。悬索结构最突出的优点是它所用的钢索只承受拉力，可以充分发挥高强度钢材的性能，从而节省钢材，减轻屋盖自重，有效地覆盖大跨度建筑物。在屋盖上常用的悬索结构按其构成的方式可分四大类，即单层悬索、双层悬索、横向加劲索和索网索。悬索结构的构造需要注意两大问题。一是增强屋盖的刚度，二是有效地传递索的拉力。增强屋盖刚度的方法是采用预加应力;传递索的拉力方式有采用柱子与地锚，利用建筑物的边框架或看台，车间净化房最有效的方式是将建筑屋面的边缘构件做成封闭形状，如圆形、椭圆形状等，伎索的拉力在边缘构件中自身平衡。关于目前轻钢结构房屋的综合造价，可以从两个方面去分析，这就是不含装修的“清水房”及含所有装修及电器配置的“成品房”。由于这种房屋建筑体系不同于传统做法，它的属于精装修部分的许多管线是预先含埋在墙体的，所以两者不可断然分割。第一种情况，上海钢结构厂房目前的综合造价大约在1500-1800元/平方米左右，随着产业经程度的提高及所采用建筑材料的进一步优化，预计成本还可不断有所降低。第二种情况与目前市场上的装修成本相比，甚至更低。这种房屋仅就比传统的建筑增加10%-15%左右的使用面积而言，就已经明显地看到它的经济效益。我们都知道钢结构住宅造价与传统混凝土结构基本相当，但使用面积可以多5%，平均碳排放要低35%左右，是发展低碳经济的理想选择轻钢结构住宅是指用钢结构做承重结构，用环保、轻体、节能的材料做围护结构的住宅。目前，钢结构建筑在我国整个建筑行业中所占的比重还不到5%，而发达国家已达50%以上。钢结构车棚我国住宅钢结构的发展空间非常大。利用钢材强度高的特点，设计可采用大开间布置，使建筑平面能够合理分隔，灵活方便，创造开放式住宅。而传统结构(砖混结构、砼结构)由于材料性质限制了空间布置的自由，如果开间过大，就会造成板厚、梁高、柱大，出现“肥梁胖柱”现象，不但影响美观，而且自重增大，增加造价，购房者在二次装饰时，经常由于自行改变墙体位置，增加隐患。利用钢材强度高的特点，设计可采用大开间布置，使建筑平面能够合理分隔，灵活方便，移动住人集装箱创造开放式住宅。而传统结构(砖混结构、砼结构)由于材料性质限制了空间布置的自由，如果开间过大，就会造成板厚、梁高、柱大，出现“肥梁胖柱”现象，不但影响美观，而且自重增大，增加造价，购房者在二次装饰时，经常由于自行改变墙体位置，增加隐患。钢结构构件，可以实行工厂化生产，现场安装。由于现场作业量小，对周围环境污染少，同时，施工机械化程度高，加快了施工速度。根据统计，同样面积建筑物，钢结构比砼结构工期可缩短1/3，而且可节省支模材料。综合造价低由于自重轻，基础费用降低，总体用料减少，直接成本降低，建设工期短，间接费又可减少，所以综合造价低。符合住宅产业化和可持续发展的要求钢结构适宜工厂大批量生产，工业化程度高，并且能将节能、防水、隔热、门窗等先进成品集合于一体，成套应用，将设计、生产、施工一体化，提高住宅产业化的水平。http://www.shgxgjg.com/